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2022

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2021年智慧交通十大热点

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  2021年是充满挑战的一年。在这一年里,上至国家级顶层设计,下到各省市的地方发展规划,多项交通政策出台;智慧交通继续推进,多条智慧公路建成通车,自动驾驶加速落地;ETC应用进一步深化,除了实现高速公路数据赋能,还在停车场、加油站等场景实现了拓展应用。2021年智慧交通克服疫情带来的负面影响,在交通管理、交通监管、车路协同、自动驾驶、物流服务等方面都取得了长足进步。在这里我们归纳为十个热点。

  一、发展规划陆续出台,交通强国共谋大计

  综合立体交通网规划发布

  年初2月24日,中共中央国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》。纲要提出了建设现代化高质量国家综合立体交通网的发展目标。具体到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

  《纲要》确定的建设内容为,到2035年国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。其中,铁路20万公里左右,公路46万公里左右,高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个,内河主要港口36个,民用运输机场400个左右,邮政快递枢纽80个左右。

  《纲要》同时提出了推进交通的智慧发展,即加快提升交通运输科技创新能力,推进交通基础设施数字化、网联化;加快推进绿色低碳发展,降低污染物及温室气体排放强度,将优化调整运输结构,形成以铁路、水运为主的大宗货物和集装箱中长距离运输格局。

  国家综合立体交通网主骨架布局示意图

  新型基础设施建设行动方案

  2021年08月31日,交通运输部关于印发了《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》的通知。

  《行动方案》指出,到2025年,打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,制修订一批技术标准规范,促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力显著增强,智能管理深度应用,一体服务广泛覆盖,交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升。

  主要任务方面,包括智慧公路建设行动、智慧航道建设行动、智慧港口建设行动、智慧枢纽建设行动、交通信息基础设施建设行动、交通创新基础设施建设行动、标准规范完善行动。